• Pásmo letecké: AIR, AIR-Band
• Pásmo VHF 137 - 174 MHz
• Pásmo UHF 400 - 470 MHz
• Pásmo 446 MHz PMR, UHF

1. Základné pojmy

Frekvencia - určuje rýchlosť kmitania - f určuje sa v hertzoch ďalej / freq/Prehľad všetkých frekvencií a ich využití je v dokumente NTFS www.vus.sk/ntfs
Hz jednotka frekvencie - jeden kmit za sekundu. kHz = 1000 Hz, MHz = 1 000 000 Hz ...
NF nízka frekvencia cca 16Hz-16kHz - tóny sú počuteľné uchom,
VF vysoká frekvencia cca 100 kHz - ....GHz nepočuteľná ,EMV s touto freq. sa šíria priestorom
Kanál : presne definovaná frekvencia s vymedzenou a presne definovanou šírkou .
Pásmo : (band) presne definovaný rozsah frekvencií , napr: letecké pásmo : 117,975 - 137 MHz
Vysielač : TX, transmitter - obsahuje oscilátor ktorý je zdrojom netlmených EMV s presnou freq.
Prijímač : RX, receiver -obsahuje rez obvod naladený na freq.TX
Transceiver: TRX, rádiostanica ,vysielačka - spojenie TX a RX do jedného celku
Modulácia: spojenie NF a VF elmag .signálov do jedného signálu nesúceho inf. a šíriaceho sa priestorom.
Amplitúdová modulácia: AM NF signál obmedzí amplitúdu VF signálu Používa sa aj v leteckom pásme.
Frekvenčná modulácia : FM NF signál nepatrne mení freq. VF signálu.
Úzkopásmová frekvenčná modulácia: NFM tento typ modulácie používajú všetky FM rádiostanice.
Demodulátor : časť prijímača oddelí počuteľnú NF informáciu od nosného VF signálu.
Prevádzka : Simplex- ná - obidve proti stanice striedavo komunikujú na jednej frekvencii. Dusimplex -ná -obidve stanice striedavo komunikujú - každý vysiela na inej frekvencii. Duplex-ná -obidve stanice súčasne komunikujú na dvoch rôznych frekvenciách.
Odskok : rozdiel pracovných frekvencií pri prevádzkach typu Dusimplex a Duplex
PTT : ručný /tlačítko/ prepínač vysielanie / príjem.
VOX : automatický prepínač vysielanie / príjem / ovládaný hlasom/
SQUELCH: skvelč - umlčovač šumu FM prijímačov v prípade, že prijímač neprijíma signál.
SCAN : funkcia automatického prelaďovania prijímača.
Anténa: TX-zabezpečí vyžiarenie signálu RX-zabezpečí zachytenie signálu Výrazne môže ovplyvniť dosah na ktorý možno komunikovať. Takmer výlučne sa používajú gumené "pelendreky". V skutočnosti sú to presne ladené skrutkovicové antény typu Helicall zaliate do gumy alebo plastu. K správnej činnosti vyžadujú dostatočnú vzdialenosť od vodivých predmetov a protiváhu. Tá je zaručená držaním v ruke, čo môže byť pri paraglidingu problém. Tento faktor môže nepriaznivo ovplyvniť dosah stanice v praxi.
Ďalej spomeniem len informácie použiteľné pre paragliding :


2. Frekvenčné pásma

A., Pásmo letecké: AIR AIR-Band
EMV v tomto pásme sa šíria priamočiaro a sú absorbované vodivými predmetmi od ktorých a súčasne so stratou odrážajú dobrý dosah na priamu viditeľnosť.AIR-pásmo , AIR-band slúži na komunikáciu leteckých zariadení a ich riadiacich stredískFrekvenčný rozsah : 117,975 - 137 MHzPoužívaná modulácia : AMRozostup kanálov : 8,33 kHz 12,5 kHz 25kHz ,
Použiteľnosť: komunikácia s riadiacimi letovej prevádzky na riadiacich strediskách, hlásenie leteckých aktivít, vzájomná komunikácia v prípade vlastnenia frekvencie alebo umožnenie zdieľania frekvencie pridelenej riadiacou vežou alebo letiskom.
Upozornenia:= Frekvencie 121,5 MHz a 123,1 MHz sú prísne vyhradené pre pátracie a záchranné služby= Frekvencia 121,5 MHz je prísne vyhradená pre volania v prípade núdzového stavuPodľa medzinárodných dohôd mala byť táto frekvencia uvoľnená od februára 2009 a na hlásenie núdzových,havarijných a katastrofických situácií by mala byť používaná len frekvencia 406 MHz.Je však predpoklad, že tieto frekvencie budú u nás ešte nejaký čas na tieto účely aktívne.
= Každé zariadenie pracujúce v tomto pásme podlieha schvaľovaciemu konaniu na inšpektoráte rádiokomunikácií= Každý operátor zariadenia v tomto pásme musí mať osvedčenie vydané Inšp. Rádiokomunikácií= každá stanica musí vysielať s identifikačnými znakmi /pridelí Inšp. Rádiokomunikácií/= V tomto pásme nieje možné získať žiadnu frekvenciu na individuálnu komunikáciu= nepoužívať !! toto pásmo na vzájomnú komunikáciu počas lietania ani mimo neho pokiaľ mi nebolo umožnenie zdieľanie už pridelenej frekvencie/veža,letisko/= komunikácia musí byť maximálne stručná prevádzkového resp. technického charakteru


B., Pásmo VHF 137 - 174 MHz

VHF pásmo profesionálnych rádiových služieb.
Vymedzený frekvenčný výsek 144-146 MHz - rádioamatérske pásmo : nevysielať !!!
Používaná modulácia : NFM / 144-146 MHz aj iné druhy/. Používaný rozostup kanálov 5, 10 , 12,5 KHz.
Použiteľnosť:
V tomto pásme sa dá využívať práca na tzv. spoločných frekvenciách172,825 172,725 172,975 a 173,05 MHz na prácu simplexnou prevádzkou FM.
Dovolené je používať ručné prenosné stanice do výkonu 1W /5W s anténou bez zisku a smerového účinku. Používanie frekvencie by sa malo nahlásiť na Inšpektoráte/ nikto to nerobí./ mal by sa tam platiť aj poplatok ...Koho tieto freq. zaujímajú detailne nech si zavolá na Inš. Rádiokomunikácií.
V tomto pásme sa používajú v zásade dva druhy staníc:
1.,Amatérske stanice pracujúce väčšinou v celom pásme s displejmi a hromadou funkcií ale s obvodmi a anténou ladenou v rozsahu 144-146 MHz , čo zásadne obmedzuje dosah a tým aj použiteľnosť týchto staníc.
2., Profesionálne stanice s kanálovou voľbou programovateľné z PC. Zaručujú výborné parametre v celom rozsahu preladenia. Cenovo sú na úrovni amatérskych staníc ale nemajú komfort zadania freq z klávesnice a využitia hromady väčšinou nepotrebných funkcií ktoré sú na amatérskych staniciach. Výkon vysielača asi 3W zaručí spojenie aj na niekoľko desiatok kilometrov v prípade vysielania zo vzduchu. V zástavbe domov je obmedzený na stovky metrov až niekoľko kilometrov.Upozornenia:
= Každý operátor zariadenia v tomto pásme musí mať osvedčenie vydané Inšp. Rádiokomunikácií. Okrem prevádzky na spoločných frekvenciách.= V tomto pásme je možné získať frekvenciu na individuálnu komunikáciu.= Frekvencie v tomto pásme sa najčastejšie prideľujú rádiovým sieťam firiem - nepoužívať !! Toto pásmo na vzájomnú komunikáciu počas lietania ani mimo neho. / Okrem prevádzky na spoločných frekvenciách/


C., Pásmo UHF 400-470 MHz

UHF pásmo profesionálnych rádiových služieb
Vymedzený frekvenčný výsek 430-440 MHz - rádioamatérske pásmo : nevysielať !!!
Používaná modulácia : NFM / 430-440 MHz aj iné druhy prevádzky /Používaný rozostup kanálov 5 kHz , 10 kHz , 6,25 kHz , 10 KHz , 12,5 Hz.
Použiteľnosť:
V tomto pásme sa dá využívať práca na tzv. spoločných frekvenciách448,49; 448,57; 448,61; 448,63; 449,51 MHz na prácu simplexnou prevádzkou. NFM. Dovolené je používať ručné prenosné stanice s anténou bez zisku a smerového účinku. Používanie frekvencií by sa malo nahlásiť na Inšpektoráte / nikto to nerobí./ mal by sa tam platiť aj poplatok. Koho tieto freq detailne zaujímajú nech si zavolá na Inš. Rádiokomunikácií.
V tomto pásme sa používajú v zásade dva druhy staníc: 1.,Amatérske stanice preladiteľné väčšinou v celom pásme s displejmi a hromadou funkcií ale s obvodmi a anténou ladenou v rozsahu 430-440 MHz čo zásadne obmedzuje dosah a tým aj použiteľnosť týchto staníc.
2., Profesionálne stanice s kanálovou voľbou programovateľné z PC. Zaručujú výborné parametre v celom rozsahu preladenia. Cenovo sú na úrovni amatérskych staníc ale nemajú komfort zadania freq z klávesnice a využitia hromady väčšinou nepotrebných funkcií ktoré sú na amatérskych staniciach. Výkon vysielača asi 3W zaručí spojenie aj na niekoľko desiatok až sto kilometrov. Priestorom sa šíria s menším útlmom ako signály s frekvenciami VHF. Vo všeobecnosti pri rovnakých podmienkach majú tieto stanice väčší dosah ako stanice v pásme VHF a zaručia spojenie s väčšou spoľahlivosťou. O kvalite spojenia niekedy v hraničných podmienkach môže rozhodnúť premiestnenie stanice o niekoľko desiatok centimetrov.
Upozornenia:
=Nikdy nevysielať na frekvencii 406 MHz - tu pracuje systém COSPAS-SARSAT / www.cospas-sarsat.org/
= Každý operátor zariadenia v tomto pásme musí mať osvedčenie vydané Inšp. Rádiokomunikácií. Okrem prevádzky na spoločných frekvenciách
= V tomto pásme je možné získať frekvenciu na individuálnu komunikáciu. 
= frekvencie v tomto pásme sa najčastejšie prideľujú rádiovým sieťam firiem.
= nepoužívať !! toto pásmo na vzájomnú komunikáciu počas lietania ani mimo neho. Okrem prevádzky na spoločných frekvenciách


D., Pásmo 446 MHz PMR UHF

Pásmo 466 MHz pre voľné použitie podľa Všeobecného povolenia č. VPR-O8/2003.

Celé znenie je tu www.teleoff.gov.sk/index.php?ID=812 a je dobré si ho pozrieť.
K dispozícii je 8 kanálov: 446,00625 MHz, 446,05625 MHz, 446,01875 MHz, 446,06875 MH, 446,03125 MHz, 446,08125 MHz, 446,04375 MHz, 446,09375 MHz.
V pásme je povolené používať vysielanie s pomocným subtónom CTCSS ktoré významne rozširuje možnosti použitia obmedzeného počtu kanálov z hľadiska obmedzenia rušenia inými stanicami.
Používaná modulácia : NFM Používaný rozostup kanálov : 12,5 HzMaximálny vyžiarený výkon : 0,5 W.
Použiteľnosť:
Dovolené je používať ručné prenosné stanice s anténou bez zisku a smerového účinku. Pracovať na tomto pásme je možné bez ohlasovacej povinnosti. Podmienkou je len vlastníctvo rádiostaníc.Vhodné na vzájomnú komunikáciu a všetky aktivity spojené s paraglidingom.V tomto pásme sa používajú rôzne druhy staníc.Najčastejšie sú to stanice typu Walkie-Talkie predávané v pároch v cenách okolo 33 EUR / párNa trhu sú aj stanice renomovaných výrobcov veľmi seriózne prevedené predávané kusovo a preladiteľné v tomto pásme s výkonom asi 2W. Je to proti podmienkam povolenia ale je to menší priestupok ako vysielanie na nepovolenej frekvencii./kto by nám výkon už vo vzduchu meral ?:-) /Niektoré profesionálne stanice programované z PC je tiež možné v tomto preladiť. Výkon asi 3-5W týchto staníc tiež posúva možný dosah k desiatkam kilometrov. Podstatnou výhodou kvalitnejších staníc sú aj kvalitné prijímače s vyššou citlivosťou, selektivitou a vysielače s nízkym nežiadúcim vyžarovaním.
Doporučujem: napriek niektorým nevýhodám pásmo na všeobecnú komunikáciu pri paraglidingu.Výhody vyššie popísané prevážia nevýhody používania tohto pásma. Ak bude záujem spravím prehľad najvhodnejších staníc používaných v tomto .To isté platí aj o stanice z ktoréhokoľvek pásma vyššie uvedeného.


3. Rádiostanice používané v praxi

Žiaľbohu, na trhu nieje stanica, ktorá by bola schopná obslúžiť plnohodnotne v režimoch RX/TX súčasne obidve pásma: UHF 466 MHz aj Letecké pásmo AIR resp VHF /AIR. Vzhľadom na frekvencie a používaný typ modulácie by stanice mohli ako spoločný blok zrejme používať len NF zosilňovač a krabicu.
Kto teda chce lietať v režime riadenej letovej prevádzka a súčasne mať spojenie s lietajúcimi kamarátmi prípadne so zemou musí si kúpiť stanice dve.
Na komunikáciu v pásme AIR s riadiacimi strediskami letovej prevádzky. Použitie týchto staníc je obmedzené povoľovacími podmienkami použitia AIR pásma ako najvhodnejšie sa javia stanice ICOM A-15S , A-6E , A-24E ceny : cca 220EUR.
Na vzájomnú komunikáciu bez obmedzenia ako najvhodnejšie sa javia stanice PMR. Kto má záujem o kvalitnejšie stanice doporučujem :ALINCO DJ-45S, ALINCO DJ-V466 , MOTOROLA XTNi ceny : cca 150 EUR. Na staniciach ALINCO je možné jednoduchou úpravou rozšíriť rozsah frekvencií aj na celé pásmo UHF z ktorého je možné používať prácu na zdielaných frekvenciách. Lacné stanice si môžete v pároch kúpiť v obchodoch LIDL alebo Kaufland...
Existujú stanice schopné pracovať v širokom rozsahu frekvencií súčasne v pásmach VHF aj UHF resp. trojpásmové stanice VHF / UHF /UHF 146/430/1296 MHZ prípadne aj s prijímačom AIR pásma. Sú to výlučne stanice na amatérske pásma s úzkopásmovo ladenými VF obvodmi a ich praktické použitie bez platnej licencie na amatérske vysielanie nedoporučujem.

Na akékoľvek individuálne dotazy v rozsahu mojich vedomostí rád odpoviem na stránke www.uleteni.sk alebo na vhrebik@post.sk.

V niektorých častiach článku sú použité zjednodušenia, pretože nie je možné tak rozsiahlu tematiku zhrnúť na pár riadkov.